Výklopník u Sudoměřic je unikátní technickou památkou, která je v současnosti přístupná návštěvníkům a umožňuje ze střešní plošiny výhled do okolí. Jedná se o cihlovo -betonovou stavbu, která byla postavena v letech 1938 až 1939 na tzv. Baťově kanálu*. V blízkosti byly zároveň postaveny dvě budovy, jedna sloužila jako byt správce s rodinou, druhá jako dílna, konírna a zázemí pro zaměstnance. Výklopník sloužil do roku 1945 k překládání lignitového uhlí z nedalekého lomu Tomáš v Ratíškovicích z vagonů na lodě, po Baťově kanálu bylo uhlí dále převáženo do elektrárny, kožedělných továren a tepláren v Otrokovicích. Lodě neměly vlastní pohon a musely bý zpravu taženy koňským spřežením. Plavba do Otrokovic tak trvala tři dny. Později plavbu urychlily traktory. Za ideálního stavu vody trval převoz cca 10 hodin, často však déle. Za 2. sv. války byl kanál německými vojsky značně poškozen. V poválečných letech již k obnově nedošlo. Nákladní přeprava byla pro nerentabilnost ukončena na počátku 60. let. 20. stol. Snahy obnovit Baťův kanál pro turistické využití spadají do poloviny 90. let, kdy byla založena Agentura pro rozvoj turistiky na Baťově kanálu. V roce 2002 vznikla obecně prospěšná společnost Baťův kanál, která se podílí na organizaci provozu, provozuje informační centrum a podporuje podnikatele rozvíjející turistický ruch podél kanálu. Dlouhodobě chátrající budova Výklopníku byla v letech 2003 až 2005 z iniciativy obce Sudoměřice, do jehož majetku stavba od roku 1952 náleží, opravena. Studie turistického areálu Výklopník Sudoměřice, kterou zpracoval architekt Ivo Ondračka, zahrnula mimo rekonstrukce technické památky také vybudování vyhlídkové střešní terasy, informačního a expozičního centra, odpočinkové zóny, parkoviště a také revitalizaci vodních ploch. Ve stejném roce byl pod Výklopníkem otevřen menší přístav, kde je možné si dnes zapůjčit kánoe, motorové čluny, kajutové lodě či hausbóty.